В общем хороший мотор, купил в 2013 году, использую с лодкой 330. За сезон выхожу на моторке раза 4-5. На ТО возить не стал, имея высшее техническое образование, любовь ко всей тарахтящей технике и набитую руку, стыдно, да и не доверяю свою технику никому. Сразу как привез из магазина, перед первым запуском в бочке поменял масло в редукторе (масла оказалось очень мало, сливал в мерный стаканчик, всего было 108мл) залил оригинал Suzuki. Меняю перед каждым сезоном. В топливо заливаю масло фирмы Motul. Заменил свечи на NGK. Протянул все болтики(без фанатизма), смазал трущиеся поверхности, тросики, шприцанул тавотницы.
Перед каждой зимовкой, тщательно мою мотор, визуально диагностирую, и обязательно консервирую специальным составом(аэрозольный балон консервирующей смазки). Простые манипуляции, моторчик исправно работает, запуск легкий, проблем на воде никогда мне не создавал. Да парни, это китаец и после каждой рыбалки в гараже я провожу осмотр, подтягиваю что ослабло, мажу, убираю грязь, чищу то, что намотало под винт, в общем требует внимания.
Зато цена приятная по сравнению с аналогичными японцами. Разница с иномарками в общем очевидна, идет моторчик хуже своих импортных не китайских братьев, требует постоянного внимания, расход больше. Работа мотора не скажу, что идеальна, присутствуют посторонние звуки, шумы. Качество исполнения хорошее, но!!! как и вся китайская техника не терпит перетяжки резьбовых соединений. Хомуты, на выброс, очень хрупкие, я бы сказал разовые. Так же в процессе эксплуатации было замечено, что при долговременном передвижении, мотор теряет мощность. После остановки, и не продолжительного отдыха все становится гуд.
До этого пользовался мотором SeaPro 9.8, Hidea лучше по всем показателям, SeaPro бывало даже подводил на воде. Мое заключение такое — мотор Hidea 9.8 за свои деньги хорош, не супер но твердый ударник! Парни китайские моторы для тех кто дружит с техникой и не боится замарать руки, просто взять, вытащить китайца из коробки и эксплуатировать — не получится!!! C уважением Сергей!