Обзор катера «Гризли 520» | Пароходофф: Обзоры водной техники и сопутствующих услуг_

Общие сведения

Моторная лодка «Гризли 520» выпускается в модификации НТ (hard top), т.е. с жестким верхом. Катер снабжен пластиковой рубкой с открытым выходом в кокпит лодки. Лодку «Гризли 520» можно было бы назвать одной из многих таких же по размеру и по компоновки салона, если бы не исполнение этой самой рубки. Верх мотолодки отформован вместе с бортами и задняя стенка имеет вырезы под консолями передних седоков. Все это с одной стороны придает катеру монолитный вид, с другой стороны делает пользование этой лодкой очень удобным.

Корпус

Корпус у «Гризли 520» металлический. Выполнен из морского алюминия. Металлические элементы корпуса сварены между собой двухсторонними швами, по технологии, способной не вызывать перегрева свариваемых поверхностей, тем самым не вызывая в металле ослабление его структуры. Верхняя часть корпуса отформована из пластика и переходит в обшивку внутреннего пространства лодки.
Корпус укреплен набором шпангоутов и продольными ребрами жесткости. Кроме того, блоки плавучести, сделанные из напыленного на внутреннюю часть корпуса пенополиоретана, также служат дополнительным каркасным элементом всей конструкции. Плотное прилежание вспененных блоков плавучести к элементам корпуса создает дополнительную шумоизоляцию внутри лодки.

Кокпит

Шумоизоляция на лодке важна тем паче, что в крытой рубке сиденья трансформируются в полноценные 3 спальных места, т.е. можно не заботится наличием палатки при выездах на природу с ночевками. Складной ходовой тент делает из катера «Гризли 520» вполне приемлемое помещение для 3-4 человек.

В походном состоянии на сидячих местах в рубке могут разместиться до 5 человек, с комфортом 3. В рубке устроены три больших окна, что не всегда делают в другие производители в подобных компоновках. Большое переднее стекло вызывает уважение еще и потому, что пост управления однозначно размещает рулевого над рубкой. Для этого в задней части рубки установлено ветровое стекло водителя.

За пультом управления и рядом с ним установлены два мягких поворотных сиденья на регулируемой ноге. В кормовой части открытого кокпита установлен мягкий диван, под которым организован рундук.

В целом замечательная лодка имеет существенный недостаток: панель перед стеклом совсем мала, и несмотря на то, что в ней предусмотрены отливы для приборов, удобно разместить внешние приборы с большим экраном достаточно сложно. Возможно, конструкторы предусмотрели для них место под крышей рубки или где-то еще — нам узнать не удалось.

Мореходные качества

Катер «Гризли 520» позволяет применять подвесной лодочный мотор с длинным дейдвудом мощностью от 50 до 80 л.с. Максимальный мотор может разогнать лодку по спокойной воде до 70 км/ч. Катер превосходно управляется и обладает большим запасом остойчивости как на стоянке, так и на ходу. «Гризли 520» плавно разрезает волну и не дельфинирует, что позволяет использовать ее даже при значительном волнении.

Стандартная комплектация

Рулевое управление со штурвальным тросом.

Самоотливной рецесс и носовой якорный ящик.

Кормовой рундук.

Швартовые утки (4шт).

Стационарный топливный бак на 80 литров.

Мягкие подушки на сиденья.

Панель управления с прикуривателем и вольтметром.

Ходовые огни.

Электропомпа.

Выключатель массы с ключом.

Ящик под аккумулятор.

Антискользящее покрытие на носу и корме обеспечивает дополнительную безопасность пассажиров.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Длина, см: 520Ширина, см: 189Высота борта, см: 95Количество пассажиров, чел: 5Угол внешней килеватости днища у транца, град: 17.00Сухой вес, кг: 400Тип лодки: МоторныеСтрана происхождения: Россия (СССР)Встроенный двигатель: нетМатериал корпуса: МеталлПроизводитель: ГРИЗЛИРекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 65