Малогабаритные моторные катера недорогой ценовой категории всегда привлекали внимание потребителей. Учитывая пожелания заказчиков, в семидесятых годах прошлого столетия конструкторами была разработана глиссирующая лодка «Неман». Она сразу завоевала симпатии благодаря отличным ходовым характеристикам, стремительным очертаниям, а также антикоррозионной стойкости корпуса, изготовленного из алюминиевого сплава. Разработчики постарались создать комфортабельную и безопасную шлюпку с высокими эксплуатационными качествами. Рассмотрим ее детально.
Алюминиевая лодка «Неман» – общее описание
В модельную линейку недорогих глиссирующих мотолодок, отличающихся компактными размерами, входят следующие модификации:
- моторная лодка «Неман». Внешне ее легко отличить по остроскулой конфигурации, уменьшенной килеватости, а также по бортовым стреловидным поплавкам – булям, обеспечивающим повышенную остойчивость при движении с подвесным двигателем мощностью до 15 кВт (20 л. с.),
- лодка «Неман 2». Она представляет собой усовершенствованную модификацию базовой модели. При незначительном увеличении длины на 22 см и ширины на 10 см разработчикам удалось значительно повысить уровень комфортабельности и придать корпусу более современные и спортивные очертания.
Обе модели плавательного средства могут безопасно эксплуатироваться на следующих водоемах:
- реках с быстрым и спокойным течением,
- озерах и водохранилищах.
На вопрос, может ли эксплуатироваться в морской воде лодка «Неман», производитель отвечает утвердительно. Однако имеются определенные нюансы:
- базовая модификация отличается низкими мореходными характеристиками. И хотя изготовитель регламентирует возможность удаления мотолодки на расстояние до одного километра от берега (при волнении до 25 см), ее проблематично использовать на открытых водоемах. Низкая высота борта в носовой части, уменьшенная ширина и малый угол килеватости вызывают опрокидывание, а также зарывание шлюпки в волны со значительными ударными перегрузками,
- характеристики лодки «Неман 2» улучшились в результате модернизации. Плавательное средство обеспечивает безопасность движения при выходе на глиссирующий режим в тихих водах, а также при встречном и боковом морском волнении, не превышающем 50 см. Скорость движения мотолодки при этом не снижается, а ударные нагрузки легко воспринимаются корпусом судна. Пассажиры при этом чувствуют себя дискомфортно.
Алюминиевая лодка «Неман 2», аналогично предыдущей модели, предназначена для следующих целей:
- водных прогулок,
- рыболовства,
- туристических плаваний,
- перевозки пассажиров,
- доставки грузов.
Корпуса обеих модификаций изготовлены из устойчивого к коррозионным процессам алюминиевого сплава, содержащего магний, и маркируемого АМг5м. Он достаточно пластичен и обладает необходимым запасом прочности. Технология сборки предусматривает использование штампованных заготовок толщиной 1,5-2 мм, которым придают необходимую форму путем прессования. Несмотря на одинаковый материал, имеются различия в технологии сборки:
- корпус базовой модели собран на основе поперечной схемы набора. Она включает 7 флоров, которые сваркой соединены с обшивкой. Крепление элементов произведено с помощью аргоновой сварки, выполняемой вручную. Для кормовой части бортов и формовки днища используется одна штампованная заготовка. Функции ребер жесткости выполняют продольно расположенные гофры на поверхности днища,
- моторная лодка «Неман 2» имеет корпус, собранный по принципу смешанного набора элементов днища. Это позволило предотвратить значительные деформации и избежать напряжений, возникающих при ручной сварке непрерывным швом. Используется автоматизированная контактная сварка для соединения с обшивкой продольных связей, на которые опираются 6 флоров. При этом нет необходимости приваривать скулы, которые штампуются на бортовых заготовках.
Первая модель имеет характерную глиссирующую планировку со стремительным профилем и запалубленной носовой частью. Элементы конструкции:
- цельносварной корпус. Он состоит из штампованной обшивки, прикрепленной к поперечным ребрам жесткости,
- жесткие сиденья в количестве двух штук. Обеспечивают возможность размещения на борту четырех человек,
- вместительные емкости. Они расположены под крышкой сиденья и предназначены для перевозки багажа,
- багажник в кормовой части. Объем пространства позволяет разместить два бака для топлива,
- лобовое стекло. Надежно защищает рулевого и пассажиров от встречного ветра и водяных брызг,
- блоки плавучести. Расположены вдоль бортовой части под планширем, а также в носовой и кормовой части,
- транец с подмоторной нишей. Конструкция предотвращает возможность заливания воды в кокпит с кормовой части.
Корпус предусматривает возможность крепления штурвала, а также системы дистанционного управления двигателем.
В комплект поставки каждой из двух модификаций входят:
- дюралевые весла с уключинами,
- съемные деревянные настилы (пайолы),
- черпак,
- спасательный линь.
Достоинства базовой модели:
- уменьшенная масса,
- коррозионная стойкость корпуса,
- компактность,
- остойчивость,
- ходовые качества.
Однако имеются слабые стороны:
- низкая мореходность,
- недостаточная безопасность.
Недостатки конструкции были устранены при разработке следующей модификации. Лодка «Неман» 2 превосходит базовый вариант мотолодки по следующим показателям:
- степени комфорта,
- габаритам,
- уровню безопасности,
- конструкции корпуса,
- приемистости,
- внешнему виду,
- мореходности.
Мотошлюпка представляет многофункциональное глиссирующее плавсредство для прогулок и туризма, позволяющее перевозить четырех пассажиров. Небольшие габариты и оригинальная форма обводов позволяют выходить на глиссирующий режим с двигателем мощностью 10 кВт (14 лошадиных сил).
Заслуживает внимания спортивный стиль со стремительными очертаниями, а также следующие компоновочные решения:
- вместительный кокпит открытого типа с габаритами 1250х1800 мм. Тент на лодку «Неман 2» производитель не поставляет, но при желании его несложно изготовить самому или использовать тент от другой модели,
- боковые ограждения кокпита. Они выполнены в виде фальшборта увеличенной высоты, называются комингсами. Плоскость фальшборта плавно сопрягается с выгнутым лобовым стеклом.
Такое конструктивное решение обладает рядом достоинств. Оно позволило:
- повысить полезный объем кокпита,
- отказаться от потопчин в бортовой части,
- обеспечить повышенный уровень безопасности,
- увеличить бортовую высоту на миделе на 20 см,
- придать мотолодке современные очертания.
Конфигурация обводов отличает корпус модернизированной шлюпки:
- обращает на себя внимание остроскулый разворот поверхности днища,
- килеватость на транце составляет 80°, а по миделю – в два раза больше,
- вместо продольных реданов, выполнена отбортовка для рассекания потока воды,
- отсутствуют стреловидные поплавки в кормовой части,
- стыковой участок продольного ребра жесткости выпущен за днище.
Разобравшись с конструктивными особенностями, рассмотрим, какие имеют моторные лодки «Неман» характеристики.
Лодки «Неман 1» – технические характеристики
Первая модель имеет следующие параметры:
- длина составляет 3580 мм,
- ширина равна 1300 мм,
- габарит по стреловидным поплавкам не превышает 1400 мм,
- бортовая высота на миделе – 550 мм,
- килеватость транцевой части – не более 2°,
- снаряженный вес – 110 кг,
- грузоподъемность – до 300 кг,
- вместительность – 4 пассажира,
- предельная мощность двигателя – 20 л. с.
Скорость с двигателем 14,7 кВт (20 л. с.) при полной загрузке составляет 34 км/час, а максимально возможная – 40 км/ч.
Лодки «Неман» 2 технические характеристики
Рабочие параметры второй модификации следующие:
- максимальный размер вдоль продольной оси равен 3800 мм,
- ширина в наибольшем сечении составляет 1400 мм,
- высота борта в средней части не превышает 750 мм,
- угол килеватости в зоне транца – до 8°,
- полная масса с оборудованием – 130 кг,
- предельный вес груза – 350 кг,
- количество пассажиров – 4 человека,
- рекомендуемая мощность мотора – 30 л. с.
Судно с двигателем 22 кВт (30 л. с.) с загрузкой способно развить скорость 37,9 км/ч. Максимально возможная скорость составляет 43,2 км/ч.
Цена лодки «Неман 2» и базовой модели
После поступления в торговую сеть, в конце 1979 года, вторую модификацию глиссирующей шлюпки можно было приобрести по утвержденной цене 450 руб. На момент изготовления базовая модель стоила незначительно дешевле. На порталах по продаже водной техники сегодня можно найти достойные экземпляры мотолодки, которые сохранены владельцами и находятся в отличном состоянии. Как и на всякий раритет, цена на них не будет дешевой.
Лодка «Неман 1» и лодка «Неман 2» – отзывы владельцев
За десятки лет активной эксплуатации технические параметры и рабочие характеристики мотолодок проверены в различных условиях. Положительные отзывы, предоставленные владельцами плавательных средств, основаны на опыте использования глиссирующих шлюпок. Люди разных возрастов и профессий, увлекающиеся рыбалкой и водным туризмом, отмечают главные преимущества:
- коррозионную стойкость корпуса,
- компактные габариты,
- ходовые характеристики,
- надежность.
После удачно выполненной реставрации катер сложно отличить от новой модели. Стремительные очертания мотошлюпки не потеряли актуальность и в настоящее время. Ей по-прежнему отдают предпочтение любители компактных и быстрых мотолодок.