Производитель Trident Aluminium Boats – это отечественная компания, занимающаяся изготовлением лодок и катеров из алюминия. Высокое качество и современные технологии компании доказаны ежегодным участием в выставках яхт международного уровня. Более того, продукция неоднократно получала признание и награды. В 2015 году запущено производство лодки Trident 450, а годом позже была представлена улучшенная версия с маркером Pro.
Общее описание лодки Trident 450 и 450 Pro
Стандартная модель предназначена для хождения под навесным мотором, но присутствует возможность устанавливать вёсла. Компания предлагает судно Trident 450 для нужд рыбаков и охотников из класса любителей, и полупрофессионалов. Лодка может использоваться для ежедневных рыбалок и предназначена для размещения большого улова благодаря просторному кокпиту. Конструкция предусматривает высокую прочность лодки и оптимальные мореходные качества даже при волнении реки, озера или моря.
В конструкции мотолодки присутствует система предупредительной безопасности, соответственно, после приобретения судна с верфи, оно уже готово к передвижению, достаточно прикрепить мотор. Базовая комплектация имеет весь необходимый набор дополнений для рыбака:
- 4 редана по 2 шт. с каждого борта,
- кормовые кнехты,
- носовые кнехты,
- фальшкиль,
- рым, 1 шт., используется для буксирования или фиксации лодки на причале. Вваривается в конструкцию,
- блоки для обеспечения плавучести в случае затопления,
- релинги для каждого борта со стороны носа и кормы,
- сидение в носовой части изготавливается из влагозащитной фанеры,
- в корме для пассажиров или водителя предусмотрена лавка,
- в конструкции кокпита устроен пайол, который изготавливается из устойчивой к влаге фанеры,
- пробка для слива жидкости с пространства под палубой,
- лавка в корме может переноситься, для чего предусмотрено несколько жёстких вваренных крепежей. Всего в наборе идёт 2 комплекта фиксаторов,
- дополнительно устроены подуключины, они также приварены к корпусу,
- рецесс самоотливного вида.
Лодка Trident 450 имеет открытый тип, соответственно, места для хранения сухих вещей немного. Монтирован только 1 рундук, который встроен под кормовым сидением. По периметру предусмотрены широкие борта, у которых сверху приварен трубчатый поручень. Внутри стенок используются блоки плавучести, даже при полном затоплении лодка остаётся на поверхности. Внутри конструкция покрыта пайолами из влагостойкого фанерного листа.
Находясь в судне, довольно легко рыбачить, так как поперечная лавка может сниматься без вреда для жёсткости и прочности лодки, если человек планирует рыбачить в одиночку. При нескольких пассажирах можно устанавливать лавку в корме и по центру.
На бортах встроены алюминиевые рейлинги, которые обеспечивают возможность установки нескольких фиксаторов для удилищ по всему периметру. Вёсла в базовой комплектации не предусматриваются, их можно приобрести отдельно. В базе предполагается также применение ПЛМ румпельного типа.
При необходимости с завода выпускаются одноконсольные варианты, которые устанавливаются за отдельную плату. В качестве опций можно устанавливать также пост управления, его пододвигают к сидению в корме, соответственно, отдельной лавочки не требуется. Обязательно устанавливаются (за отдельную плату) топовые и ходовые огни, их наличие потребуется при установке мотора более 10 л. с. и при регистрации в ГИМС.
Прочность конструкции обеспечивает безопасность передвижения, а высокие борта защищают от попадания воды даже при 2-балльном волнении. Мореходные качества лодки обеспечивают высокие гидродинамические свойства и лёгкую управляемость. Остойчивости достаточно для рыбалки вдвоём и для предотвращения крена даже при боковой волне.
Моторная лодка «Трайдент 450» в модельном ряде производителя относится к эконом сегменту. Благодаря лёгкости, небольшим габаритам и прочности, конструкция без труда транспортируется на верхнем багажнике автомобиля или в трейлере. Спуск на воду или подготовка к транспортировке может без сложностей осуществляться одним человеком.
Годом спустя после выпуска Trident 450 была запущена в производство лодка Trident 450 Pro. Её основное отличие заключается в капотном типе корпуса. Благодаря наличию крытого носа удаётся сохранять вещи сухими, обеспечить безопасность движения и создать удобства для управления благодаря наличию рулевой колонки. Судно сохраняет также достоинства стандартной модели – компактность, манёвренность, безопасность и высокие показатели мореходности. Вся конструкция создана с мыслью о рыбаках.
За счёт наличия капота вес конструкции немного увеличился, теперь он составляет 250 кг, что на 52 кг больше открытой модели. Из-за увеличения массы рекомендуется устанавливать более мощный двигатель, который поможет преодолевать большие расстояния с целью нахождения рыбных мест.
Капотная компоновка кокпита обеспечивает защиту от брызг и ветра, а также улучшает качество вхождения судна в волну. Нос конструкции немного приподнят, это также предотвращает зарывание в волну. По центру защитного стекла находится дверь, через которую можно попасть на нос, это удобно в моменты швартовки и при ловле рыбы.
Под крытым носом находится объёмный багажный отсек для хранения снаряжения. В нём удобно также складывать швартовые и якорь, а в нужный момент получить к ним доступ через специальный люк по центру. В случае становления на вёсла или при установке удилищ на носу, крышка выполняет функцию удобного сидения. Изнутри она покрыта влагостойкой фанерой.
Технические характеристики лодки Trident 450
К основным техническим параметрам относится:
- наибольшая длина – 4,52 м,
- ширина по габаритам – 1,65 м,
- высота по габаритам – 0,82 м,
- высотность борта в области миделя – 0,73 м,
- килеватость днища – 12°,
- уровень осадки – 0,23 м,
- количество пассажиров – 5 человек,
- минимальная и максимальная мощность мотора – 9,9–40 л. с.,
- масса в полном снаряжении – 198 кг,
- толщина металла борта и днища – 2 и 3 мм,
- высота расположения транца – 0,38 м,
- полезная грузоподъёмность – 0,5 т.
Для увеличения прочности конструкции используются вваренные в борта зиги. Конструкция имеет цельносварной корпус, который изготавливается из алюминиево-магниевого сплава. В области днища используется металл толщиной 3 мм, а по бортам толщина листа – 2 мм. Для соединения всех элементов используется метод сваривания.
Моторная лодка Trident 450 без мотора, но со всем необходимым снабжением, обладает весом 198 кг. В неё допускается устанавливать двигатель мощностью 9,9 л. с., это позволит избежать регистрации судна в региональном отделе ГИМС, не придётся также получать права.
Для комфортного хождения по воде рекомендуется устанавливать более мощные двигатели – 20–30 л. с. Глиссирование лодки достигается с 1 пассажиром и необходимым оборудованием при установке мотора 15 л. с. Для лёгкого перехода в глиссирование потребуется 20–30 л. с., а при максимальной нагрузке лучше предпочитать 40 л. с., на эту мощность конструкция транца рассчитана без усиления.
Днище обладает небольшими показателями килеватости – 12°. Транец предназначен для установки моторов с короткой ногой – 380 мм. Главное достоинство лодки для рыбаков – это большая грузоподъёмность и много свободного места, она способна увезти до 500 кг.
Технические характеристики лодки Trident 450 Pro
Значительные изменения корпуса в лодке Trident 450 Pro не произошли, так как предыдущая модель хорошо зарекомендовала себя для рыбалки на различных реках России. Она так же активно используется для выхода в море. Большинство технических характеристик остались прежними:
- наибольшая длина – 4,52 м,
- ширина по габаритам – 1,65 м,
- высота по габаритам – 1,3 м,
- высотность борта в области миделя – 0,73 м,
- килеватость днища – 12°,
- уровень осадки – 0,23 м,
- количество пассажиров – 5 человек,
- минимальная и максимальная мощность мотора – 9,9-50 л. с.,
- масса в полном снаряжении – 250 кг,
- толщина металла борта и днища – 2 и 3 мм,
- высота расположения транца – 0,38 м,
- полезная грузоподъёмность – 0,5 т.
Материал корпуса не изменился, он также цельносварной из сплава АМг с толщиной дна и бортов 3 и 2 мм, соответственно. Пайолы выполнены из влагозащитной фанеры. Из-за увеличения габаритов разработчики позаботились о возможности установки более мощного подвесного мотора – до 50 л. с.
Какая цена
Купить новый катер Trident 450 у производителя при базовой комплектации можно по стоимости 132 тыс. рублей. Trident 450 Pro продаётся по большей стоимости, что вызвано увеличением себестоимости, цена составляет 192 тыс. рублей.
Так же на нашем сайте есть статья и о катере Trident.
Отзывы владельцев
Отзывы в отношении лодки Trident 450:
Григорий:
«Официальные представители заявили максимальную скорость в 65–70 км/час, что повлекло ряд упрёков, но подобных показателей я и не ожидал, соответственно, доволен скоростью в 42 км/час при двигателе 25 л. с. По конструкции имею только одно замечание – недостаточно места для хранения сухих вещей, в остальном для рыбалки лодка подходит идеально».
Роман:
«Приобретая судно Trident 450, установил изначально мотор 9,9 л. с., просто потому, что валялся в гараже и был интересен результат. Не смог набрать и 20 км/ч. После установки более мощного двигателя на 40 л. с. стал развивать 50 км/ч. Учитывая, что судно не скоростное, а рыбацкое, показатель превзошёл ожидания».
Михаил:
«Купил Trident 450 для плавания по выходным на рыбалку или охоту. Упрекнуть лодку не в чем, места для рыбалки вполне достаточно, остойчивость отличная, волны проходит хорошо. Даже вдвоём рыбачим, не мешая друг другу. С ней началась настоящая рыбалка, так как могу ходить в рыбное место, расположенное в 75 км от причала за 2 часа добираюсь до нужной точки».