Купил мотор MERCURY ME 5 M в 2010 году зимой, помню как долго время тянулось и хотелось побыстрее начать его обкатывать, ведь рыбалка с моторной лодки открывает такие возможности, это не с городского берега ловить. Дождался лета, запрет снят, лодка и мотор зарегистрированы в ГИМС, судовой билет получен (тогда он был нужен, сейчас уже нет). И так Волга, завожу мотор, и часа 2 он у меня на холостых молотит, потом начинаю немного ходить на небольших оборотах, масло лил как в инструкции 1:25 бензин 92. Понемногу мотор обкатал, 10 часов позади. Свозил в сервис там поменяли масло в ноге (как-никак гарантия на мотор 2 года) по первой надо обслуживать у знающих людей.
И так первый сезон, рыбачили не так много, но мотор работал безупречно. Заводился всегда хорошо. Работал ровно, есть выносной бак, что очень удобно. Для моей лодки конечно 5 лошадок маловато, но прав не нужно, поэтому выбрал такой. А сейчас уже даже рад, так-как часто стал рыбачить один и лодку купил маленькую, а для неё моторчик как-раз. На зиму мотор консервировал, опять сменил масло в ноге. Процедура консервации не дешёвая, стоила тогда 1500 рублей.
Второй и третий сезон мотор работал часто, почти каждые выходные на рыбалке, а иногда и на неделе. Один раз правда, был такой случай, забыл в баке клапан открыть воздушный, мотор поработает и глохнет, думаю пипец, но разобрался, открыл клапан и всё стало нормально. Что нравится мне в нём, весит он немного, одному не тяжело. Кушает бензина тоже не много, мне лично 2-2,5 литра на рыбалку хватает, когда рыбачим вдвоём на большой лодке нужно 4-5 литров.
Третий сезон мотор уже консервировал сам, купил масло в ногу и специальный спрей консервант, заливаю его в цилиндр и карбюратор и так детали попрыскиваю внутри. Также купил смазку специальную, мажу тросик, и другие трущиеся места. В принципе ничего сложного нет. Одна проблема так и не нашёл прокладки под болты (масло с редуктора сливаю при консервации) вырубил из паронита, вроде нормально. Не очень нравится что болты для смены масла сделаны под прямую отвёртку, лучше бы сделали под ключ, а так еле открутил в этом году.
Да свечу так и не менял, хотя уже надо бы её сменить, но посмотрел на неё нагара особого нет, работает всё хорошо. Кинул запасную, пусть будет, а езжу пока на старой родной, уже 4 сезона. В заключении хотелось бы похвалить инженеров которые сделали этот надёжный мотор. Мотор менять пока не собираюсь, удачи на водоёмах.